6月17日，位于吉林長春的一汽解放廠區一片熱鬧景象。300臺解放氫燃料電池車披紅掛彩、整裝待發，隨著中國一汽總經理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰一聲“發車！”，300臺車依次穿過拱門、駛離廠區，200余名員工齊聚現場，共同見證這一激動人心的時刻。

　　據悉，本次300臺氫燃料電池車主要發往上海、北京、山西等地，包括載貨、自卸、牽引三個產品系列，覆蓋城市物流、城建渣土、短駁倒運等多個應用場景。與傳統燃油車相比，一汽解放氫燃料電池車具備“高品質、高舒適、高安全、低氫耗”等多重優勢，其燃料電池發動機峰值效率60%，電機高效區占比達到85%，應用解放自主整車熱管理系統和高效制動能量回收技術，整車氫耗更低。

　　近年來，氣候變化引發的風險已成為重大全球性挑戰。2020年9月，我國向世界莊重承諾，將力爭在2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和。作為“國車長子”、商用車領軍企業，一汽解放堅決貫徹落實國家“雙碳”戰略，積極推動綠色發展，于2021年正式發布“15333”新能源戰略。其中，氫燃料電池是一汽解放戰略布局的重點領域，也是研發創新的重要技術路線。

　　今年以來，一汽解放克服疫情反復和市場下滑等不利因素影響，堅持深化改革創新雙輪驅動，扎實推進高質量穩增長，為穩住經濟大盤、保持經濟運行在合理區間作出積極貢獻。1-5月，一汽解放終端累計市場份額達到25.1%，同比提升1.3%，持續保持行業領先。

　　據企業負責人介紹，一汽解放將牢牢把握國家燃料電池示范應用城市群建設的大好機遇，攜手全國各地生態合作伙伴，加快推動示范應用的高效落地，不斷地厚植綠色發展新優勢，為加速“雙碳”目標實現、強大中國汽車產業、建成汽車強國作出新的更大貢獻。

（來源：中新網吉林）

(編輯：王思博)